Motor 4 tempos

1. A válvula de admissão se abre enquanto o pistão se move para baixo, levando o cilindro a aspirar e se encher de ar e combustível. Essa fase é a admissão. Somente uma pequena gota de gasolina precisa ser misturada ao ar para que funcione.
2. O pistão volta para comprimir a mistura ar-combustível. É a compressão, que torna a explosão mais potente.
3. Quando o pistão atinge o topo do seu curso, a vela de ignição solta uma centelha para inflamar a gasolina. A gasolina no cilindro entra em combustão, aumentando rapidamente de volume e empurrando o pistão para baixo.
4. A válvula de escapamento se abre e os gases queimados deixam o cilindro através do tubo existente para esse fim, assim que o pistão atinge a parte de baixo do seu curso.